VFR Night
Información del curso.
Precio:
40€
Duración:
02:00 h
La operación mecánica de un avión durante la noche no difiere de la operación del mismo avión durante el día. El avión no sabe si está siendo operado en oscuridad o bajo la luz del día. El responde a los controles de la misma manera que de costumbre. El piloto, sin embargo, si se ve afectado por varios aspectos relacionados con la noche y debe tenerlos en cuenta a la hora de realizar un vuelo nocturno. Algunos están relacionados con las limitaciones físicas sobre el cuerpo humano. Otras afectan a los equipos requeridos, procedimientos o situaciones de emergencia, diferentes durante la noche.
Durante la noche, la oscuridad limita ciertos aspectos de la operación visual, como la manera en la que estimamos la distancia al suelo, o a las nubes, si las hubiera. La ventaja del uso de las luces del avión y la identificación de otras en el terreno para establecer la posición. Son aspectos que requieren del piloto una planificación previa más detallada y de la que hablaremos en el capítulo correspondiente.
El objetivo del curso es obtener los conocimientos mínimos necesarios para poder obtener la habilitación de vuelo VFR nocturno de acuerdo a los requisitos establecidos en la normativa EASA Aircrew, (EU) 1178/2011 y sus modificació posterior (EU) 2020/359, en el apartado FCL.810 Night Rating. Concretamente en el AMC 1 FCL.810 (a) Night Rating, punto c), en el que se especifican los conocimientos teóricos necesarios para la obtención de la habilitación de vuelo VFR nocturno.
Dichos conocimientos permitirán al piloto conocer las peculiaridades del vuelo nocturno y sus diferencias respecto al vuelo diurno.
Los temas a tratar son los siguientes:
- Mínimos VMC NIGHT.
- Reglas control del espacio aéreo por la noche y dependencia disponibles.
- Reglas sobre iluminación nocturna en aeródromos y obstáculos.
- Navegación aérea. Luces y reglas para evitar colisiones.
- Aspectos psicológicos de la visión nocturna y la orientación.
- Peligros de la desorientación por la noche.
- Peligros del empeoramiento de la meteorología por la noche.
- Sistemas de instrumentos, funciones y errores.
- Iluminación de los instrumentos y sistemas de iluminación de cabina de emergencia.
- Marcado de mapas para su uso con iluminación nocturna de cabina.
- Principios prácticos de navegación.
- Principios de radionavegación.
- Planificación y uso de la altitud de seguridad.
- Peligro de las condiciones de engelamiento. Evitación y maniobras de escape.
