Precio:
140€
Duración:
07:00 h
El vuelo en aeronaves bimotores ligeros de pistón representa un paso significativo en la formación y experiencia de un piloto. A diferencia de los monomotores, estos aviones ofrecen mayor rendimiento, redundancia en la propulsión y capacidades operativas ampliadas, especialmente en vuelos IFR y operaciones comerciales. Sin embargo, también implican una mayor complejidad técnica y operativa que requiere una comprensión sólida de sus sistemas, procedimientos y características de vuelo.
El objetivo de esta introducción es familiarizar al piloto con los fundamentos del vuelo en bimotores.
El curso ofrece el conocimiento necesario de los sistemas de los aviones bimotores de pistón ligeros, así como la explicación de sus procedimientos asociados, tanto normales como anormales y de emergencia.
Para que el piloto pueda acceder a esta formación es necesario que, previo al curso, haya acumulado una experiencia mínima de vuelo de 70 horas como piloto al mando.
Un piloto, para la operación en aviones multimotores de pistón monopiloto adquiera, previo al curso, una experiencia mínima de 70 horas de vuelo como PIC.
Para poder obtener la mencionada habilitación de multimotores de pistón MEP(L), es necesario es obtener unos conocimientos teóricos, completarlo con su examen correspondiente en una ATO autorizada, completar al menos 6 horas de entrenamiento en vuelo con un instructor y realizar el examen de vuelo con un examinador autorizado.
El objetivo de este curso online es obtener los conocimientos teóricos necesarios establecidos en la normativa europea Aircrew Regulation (EU) No 1178/2011, en su apartado FCL.720.A para cumplir con el entrenamiento teórico necesario expresado en el anterior párrafo.
El contenido teórico tendrá de una duración mínima de 7 horas distribuidas en los siguientes temas.
- INTRODUCCIÓN AL VUELO EN BIMOTORES
- SISTEMAS Y PROCEDIMIENTOS ASOCIADOS
- PROCEDIMIENTOS NORMALES
- PROCEDIMIENTOS DE EMERGENCIA
- LIMITACIONES CS-23
- PERFORMANCE Y PLANIFICACIÓN CS-23
- LOAD AND BALANCE
Esperemos que el curso sea del agrado y satisfacción del piloto y alcance los objetivos estipulados.
